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Harley-Davidson, recuerdo de algunos modelos Touring

Un problema de la bomba de embrague podría causar problemas en los modelos Harley-Davidson en la gama Touring.

La casa de Milwaukee, que ha anunciado la retirada, comunica en una nota el procedimiento a realizar para comprender si la bicicleta está afectada o no por el problema. La reparación, que durará menos de dos horas en los concesionarios oficiales, no tendrá costo.

Problemas de fricción harley

Harley-Davidson comunica en una nota un problema en relación con el sistema de embrague hidráulico de algunos modelos del año 2014 y 2015 de la gama Touring, en particular para FLHTCU, FLHTCU TC, FLHTCUL, FLHTCUL TC, FLHTK, FLHTKL, FLHTP, FLHX, FLHXS , FLTRX, FLTRXS, FLHRSE, FLHXSE.
El defecto ha informado la Cámara cubriría, en detalle, los sistemas de embrague hidráulicos con los números y 36700056 36700049: si la moto tenía que ser aparcado - o se detiene - por algún tiempo, la bomba puede, de hecho, han perdido la capacidad de Generar suficiente potencia para "desprender" el embrague. Claramente, hace saber a la HD, si tal condición pasara desapercibida, podría llevar a la pérdida del control del vehículo durante el cambio de marchas, con los consiguientes riesgos para el ciclista. Por este motivo, es importante que los propietarios que aún no han realizado la reparación necesaria bajo el retiro del modelo, comprueben el estado de la motocicleta antes de cada vuelta mediante el procedimiento descrito a continuación.
En primer lugar, debe recordarse que una batería completamente cargada proporciona resultados más precisos y precisos para la prueba previa a la conducción:
1. Asegúrate de que la bicicleta tenga espacio libre enfrente.
2. Entra en la primera marcha.
3. Gire el interruptor de encendido a la posición ON
4. Gire el interruptor de funcionamiento / apagado a la posición "Ejecutar" y tire de ambos frenos.
5. Tire de la palanca del embrague y manténgala tirada.
6. Arranque el motor de arranque presionando el botón de arranque.
En este punto, las situaciones que pueden surgir son diferentes. Si el motor no arranca, la moto está equipada con la condición de retorno: en este caso se recomienda el transporte (por camión o remolque) a su distribuidor para su reparación, pero también es posible, si lo prefiere, póngase en contacto con el distribuidor y tomar acuerdos de retiro.
En el caso en el que el motor debe empezar en lugar normalmente, una vez calentado, soltar los frenos de forma gradual: si, a pesar del embrague accionada hasta la salida, la moto iba a disparar hacia adelante, incluso en este caso son opuestas a un vehículo de asistencia necesitados; Póngase en contacto con el distribuidor inmediatamente y acepte repararlo.
Finalmente, si el motor está en marcha y se presiona el embrague, cuando se sueltan los frenos, la motocicleta no tropieza hacia adelante, lo que significa que el vehículo no expone la condición de recuperación por el momento.
Sin embargo, subraya Harley-Davidson, es absolutamente necesario, incluso en el caso de que la bicicleta no presente inicialmente el problema, lleve a cabo la reparación.: contactando a un distribuidor autorizado, la reparación se puede realizar en aproximadamente dos horas y, obviamente, sin ningún conocimiento para el propietario del vehículo.

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